行业 |中国汽车工程学会汽车风振噪声第一次技术培训成功举办

添加时间:2017-01-11   点击次数:1427

2016年 11月29日由中国汽车工程学会和中国汽车工程学会汽车空气动力学分会主办,中国汽研承办的汽车风振噪声技术培训在重庆中国汽研会议中心成功举办。

本次技术培训共有来自广汽研究院、北汽银翔、西递安科、重庆大学、重庆理工大学和中国汽研的23名技术人员参加。

培训由汽车风振噪声高级专家安长发博士主讲。安博士在美国克莱斯勒汽车公司任职期间,负责了多款车型的天窗、侧窗风振噪声优化控制,其在SAE会议上发表的多篇关于汽车风振噪声形成机理和控制措施的学术论文,并被国内外该领域的研究人员大量引用。

安博士针对风振噪声形成机理中的剪切层不稳定性,CFD仿真流程和精度,CFD仿真值与风洞试验值对标,天窗局部开口与导流板的联合减噪效应,以及汽车工业与石油工业在剪切层研究的关联性上进行了培训,并与参加培训的人员就风振噪声开发流程、控制措施等进行了讨论。


在培训期间中国汽研还组织了丰田汉兰达车型开侧窗和天窗时的风振噪声主观体验活动,让参加培训的技术工程师亲身感受到了风振噪声对驾驶舒适性带来的不利影响。

本次技术培训为汽车风振噪声系列培训的第一次课程,后续中国汽车工程学会汽车空气动力学分会还将邀请安博士针对风振噪声形成机理中的空穴流动、亥姆霍兹谐振腔、漩涡脱落进行培训,欢迎该领域的技术人员关注并参加。