会议嘉宾
  • 大会主席-周舟

    大会主席-周舟

    大会主席:周舟博士

    清华大学博士,汽车空气动力学分会主任委员,中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理,研究员级高级工程师。历任长安汽研院CAE所所长,美国Altair中国区技术总监。从事汽车产品自主研发工作,主要负责汽车性能开发、CAE分析以及工程数据库建立等工作,主持完成了多款轿车、微车和发动机产业化开发的CAE分析,并顺利投产上市。担任课题组长完成了国家“863计划”重大专项课题1项,担任主研完成国家“863计划”重大专项课题1项,正在承担国家“863计划”重大专项课题2项,分别担任组长和副组长。获兵器装备集团科技进步奖、中国汽车工业科技进步等多项科技奖励。

  • 杨志刚 教授

    杨志刚 教授

    学术委员会主席:杨志刚 教授

    汽车空气动力学分会名誉主任委员,同济大学机械与能源工程学院院长,上海地面交通工具风洞中心主任,“千人计划”国家特聘专家,教育部长江学者特聘教授,国际风洞联盟(SATA)委员会委员,美国康奈尔大学博士。杨教授曾在美国NASA和通用汽车公司工作,回国后全面负责了中国首座汽车空气动力-气动声学整车风洞、首座汽车热环境整车风洞的建设工作,率团队攻克了地面模拟系统、减小流道损耗、风洞低频颤振等技术难题。杨教授长期从事流动稳定性、湍流模型、计算流体力学方法等基础研究;汽车空气动力学、气动声学、汽车热环境管理、航空发动机燃烧与流动等应用研究;风洞设计、汽车设计、发动机设计等开发性研究;以及车辆节能技术和能源、生产系统等战略研究。

  • 马芳武 教授

    马芳武 教授

    气动分会场主席:马芳武  教授

    英国帝国理工大学(Imperial College London)博士,英国Wolverhampton大学博士后。国家“千人计划”特聘教授,前美国克莱斯勒(Chrysler)汽车公司高级技术专家和吉利汽车研究院资深总工程师,曾主管开发多款车型和汽车关键技术。主要研究方向为汽车轻量化技术、NVH技术、新能源多用途车辆技术和先进汽车结构技术。国际汽车工程学会(SAE)、世界汽车工程年会(FISITA)和中国汽车工程界的知名专家,《汽车工程》国际版(英文)执行主编。

  • Felix Wittmeier

    Felix Wittmeier

    演讲主题: 30 Years of Scale Model Testing at FKFS in Stuttgart Vaihingen

    斯图加特大学博士,2014年起任FKFS斯图加特汽车工程研究机构模型风洞经理;2017年起,任FKFS模型风洞和风洞技术部门负责人。

  • 潘毅 博士

    潘毅 博士

    演讲主题:上汽技术中心气动开发体系

    中国科学院大学博士,2012至今,上汽集团技术中心工程师,负责MGGS,荣威RX5等车型的气动开发工作。

  • Mr. John Komar

    Mr. John Komar

    演讲主题:技术主题演讲

    加拿大安大略理工大学工程实践主任,负责ACE的日常事务。曾负责通用加拿大ACE设施的设计、发展和组建,工程建筑运营、厂房、工程文档和精密检测,并负责汽车采暖通风和空调系统的验证。同时担任通用Cold Weather Development中心管理者。作为国际项目工程师,负责了全球很多区域的产品制造、设计和验证。曾荣获得众多奖励、并在汽车部件开发领域发表了大量论文。

  • Dr.Sun Shaoyun(孙少云)

    Dr.Sun Shaoyun(孙少云)

    演讲主题:The Practice of Digital Wind Tunnel in Vehicle Development

    空气动力学专家,毕业于美国奥克兰大学(博士).1998年5月-2013年10月,供职于美国福特汽车公司,汽车空气动力学性能开发高级工程师。2013年10月至今,任一汽集团汽车空气动力学性能总监,从事空气动力学研发流程、正向开发流程建立以及空气动力学性能开发等工作。

  • Dr.Xijia Zhu(朱习加)

    Dr.Xijia Zhu(朱习加)

    演讲主题:Application of CFD Technology for Vehicle Development

    中国汽研风洞中心首席专家。毕业于加拿大马克马斯特大学(博士), 1997-2014年12月供职于美国克莱斯勒汽车集团公司,风洞测试技术专家,主导过JEEP多款车型空气动力学和热力学性能开发。

  • 周裕 教授

    周裕 教授

    演讲主题:A new generation of low resistance vehicle

    澳大利亚纽卡斯尔大学博士,师从著名流体力学大师Antonia教授。曾担任香港理工大学教授,研究领域包括湍流、流固耦合、湍流产生的噪声、及其控制。发表300余篇学术论文,包括150余篇国际SCI期刊文章,获得3项发明专利,获2003年日本可视化学会颁发的VSJ最佳论文奖,10次受邀为国际国内学术会议做大会报告。任国家教育部长江学者、青年千人计划、青年拔尖人才评审专家;任澳大利亚政府科学基金、国家研究中心评审专家;任法国科技部科研项目评审专家。2010年入选中组部国家“千人计划”。2013年起任哈尔滨工业大学教授。2013年入选澳大利亚国家科学院(CSIRO)2013-2014杰出科学家访问计划。2014年入选大洋洲流体力学学会会士(Fellow of Australasian Fluid Mechanics Society,目前共仅20人)。2015年出任AIAA Journal 副主编。



  • 王勇 主任

    王勇 主任

    演讲主题:中国汽研汽车风洞建设进展通报 

    2006年毕业于同济大学声学研究所,曾任中国汽研NVH工程技术研究中心主任。负责了中国汽研NVH试验室、重庆市车辆NVH工程技术研究中心及汽车振动噪声和安全技术国家重点实验室建设,现任中国汽研汽车风洞中心主任。



  • 魏伟 博士

    魏伟 博士

    演讲主题:Using Aero-Acoustic wind tunnel to improve automobile wind noise performance

    魏伟,美国密西西比大学博士。长城汽车公司NVH 副总工程师。曾任美国克莱斯勒汽车公司NVH技术专家。拥有近20年的汽车噪音异响(NVH )方面的开发、 测试和诊断解决噪音异响问题的经验。在汽车整车NVH的主观评估和客观测试方面,包括风噪,路噪、以及动力总成噪声,均有多年的第一手实践经验。获有六西格玛(DFSS)设计黑带证书。

  • Dr. Joel Walter

    Dr. Joel Walter

    演讲主题:CFD design tool for full vehicle exterior aeroacoustic prediction 

    Joel Walter,博士,毕业于美国麻省理工学院。美国Jacobs汽车风洞高级专家,负责风洞设计、调试工作。自1995年便在Jacobs工作,致力于设计和高效利用空气动力学和气候测试试验设备,主要用于汽车行业,赛车和航空航天工业,在风噪试验,风洞系统设计,高级数学建模,设备调试和非稳态测量等方面拥有20多年的工程经验。为SAE路车辆空气动力学委员会会员,担任AIAA测量不确定度分析工作组的成员,SAE卡车和公共汽车空气动力学与燃料经济委员会成员,以及亚音速气动测试协会(SATA)会员。

  • 尹章顺 先生

    尹章顺 先生

    演讲主题:The development of Pan Asia automobile aerodynamics

    尹章顺先生,高级主任工程师,经理,毕业于华中科技大学。2001年前在东风汽车公司技术中心从事CAE工程分析工作,高级工程师。2001年至今在泛亚汽车技术中心有限公司整车集成部工作,负责整车空气动力学及热管理开发,同时创建泛亚Sealing/Splash/Wind noise工作团队。多次获得公司及汽车行业科技进步一、二、三等奖并发表多篇论文。工程项目开发经验极其丰富,对几十个全新或大改型整车项目进行了计算流体动力学仿真和试验开发,并研究总结了整车气动力,前端进气量,整车热管理方面的分析方法和测试流程,对新车高质量低成本开发有深刻的见解。


  • Dr. Richard Sun (孙络典)

    Dr. Richard Sun (孙络典)

    特邀专家:孙络典 博士

    孙络典先生,重庆长安汽车股份有限公司和中国汽研特聘专家,博士,毕业于英国帝国理工大学,师从CFD创始人Spalding博士。前美国克莱斯勒汽车空气动力学及热管理设计资深技术专家及高级经理,在他的主持下,克莱斯勒最新的测试及模拟技术纳入汽车产品的研发流程中;他领导的团队与联邦机构及研究机构合作,开发出及其高效的汽车研发虚拟工具,并领导克莱斯勒全球多文化团队共同协作通过模拟方法开具备最优燃油效率的新型汽车。


  • 冯伟 先生

    冯伟 先生

    演讲主题:风振噪声分析方法

    冯伟 先生,中国汽车工程研究院汽车风洞中心CFD主管,主要进行汽车空气动力学和气动噪声领域的研究工作。 



  • Dr. An,Chang-Fa(安长发)

    Dr. An,Chang-Fa(安长发)

    演讲主题:Survey of CFD Simulations on Vehicle Buffeting

    安长发博士,毕业于加拿大温莎大学应用数学系,师从Ronald M.Barron教授。曾任加拿大帝国石油资源有限公司研发中心研究专家,前克莱斯勒汽车公司技术中心高级工程师,在空气动力学和计算流体力学方面有很深大造诣,尤其是在汽车Buffeting数值分析上有很深入的研究。此还多年担任以下专业组织与学会的会员: I.美国汽车工程师学会(SAE) II.美国机械工程师学会(ASME) III.加拿大计算流体动力学学会(CFDSC) IV.美国数学学会 。

  • 吴子牛 教授

    吴子牛 教授

    居里大学力学博士。现为清华大学教授、博士生导师,曾获得国家杰出青年基金、中国青年科技奖和长江学者等称号。担任过总装863专家、总参高分论证专家、一带一路考察团专家。曾任Computer&Fluids和CFD Journal地区编辑,现任CJA副主编、航空学报英文版(SCI一区期刊)副主编、航空学报高超专辑(2015年1月)特邀主编。长期从事空气动力学教学与人才培养、学术研究和相关工程问题计算分析与软件开发。在流体力学最顶级的国际刊物Journal of Fluid Mechanics发表的论文达到13篇,其他论文近100篇。给相关行业开发了十余套工程分析软件。

  • Wilko Jansen 先生

    Wilko Jansen 先生

    现任英国捷豹路虎热管理和空气动力学的高级技术专家。负责制定捷豹路虎汽车TASE的高水平技术策略,提供一致的研究方法和技术能力。主要研究领域包括热性能、热管理、热保护、电气化及制动冷却、空气动力学、水管理和喷溅泥控制等,拥有20余年相关领域的仿真和试验工作经验。兼任美国SAE的热管理分会副主席,曾组织和主持多个相关技术会议。

  • Dr. Jonathan Jilesen

    Dr. Jonathan Jilesen

    滑铁卢大学博士。现为Exa公司除尘和水管理应用技术负责人,负责所有除尘和水管理应用程序的数字化解决方案开发及部署。曾参与世界各地OEM的各种汽车污水管理项目的工作,包括三菱,日野,克莱斯勒,通用,福特,特斯拉,捷豹路虎,宝马,保时捷,雷诺,标致雪铁龙,斯堪尼亚,塔塔等。曾在超过15个技术出版物上参与撰写有关除尘和水管理主题的文章。

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